Voorsorgmaatreëls tydens produksie en vervoer van kleurbedekte rol

Nuus

In die aanwendingsproses van kleurbedekte rol is daar 'n paar klein probleme wat ons in die gesig moet staar.Kom ons maak 'n gedetailleerde lys van die resultate wat sal voorkom.
Eerstens, die gedetailleerde dele van die kleurbedekkingsrol:
1. Substraat krap
2. Wanneer jy fineer maak, let op die kras op die agterkant van die produk, wat lei tot kleurverskil, ligte kleur op die rug, en maklik om kleurverskil te veroorsaak
3. Krappe op spuitpyp: hoofvingerbord met voorkant
4. Die leiplaat van die inlaatgedeelte is gekrap (hoof agterkant)
5. Krape in die uithardingsoond Die voorwerpe in die uithardingsoond sak (skaars).Die swelkrag is te groot.Die voorkant is gekrap, en die spanning is te groot wanneer die dik materiaal deur die dun materiaal vervang word.
6. Die uitgangsluser is maklik om gekrap te word (skaars) tydens noodstop en -aflaai
7. Krape op die droogrol.Gewoonlik wanneer die droogrol nie draai nie
8. Die uitganggedeelte word deur vreemde stowwe gekrap, en daar is vreemde stowwe op die uitganggeleidingsplaat, waarvan die meeste op die oppervlak van die kleurplaat deur die rug of die mes op die skêr gekrap word
9. Die S-rol is gekrap en die waterverkoelde uitdruk-effek is nie goed nie.Die water word in die S-rol ingebring, en die spanning in die oond verskil te veel van die spanning in die uitlaatlus, wat veroorsaak dat die S-rol gly.
10. Die temperatuur van die aanvanklike deklaagharding van die oondplaat is nie genoeg nie, die verfverharding is nie goed nie, en die agterverf is vas voordat water afkoel


Postyd: 17 Februarie 2023